我国是海洋大国和航运大国,是国际海事组织(IMO)的A类理事国,也是“海上人命安全公约”(SOLAS公约)缔约国和国际电联(ITU)会员国,并于1985年7月批准“国际海上搜救公约”对我国生效。
我国是海洋大国和航运大国,是国际海事组织(IMO)的A类理事国,也是“海上人命安全公约”(SOLAS公约)缔约国和国际电联(ITU)会员国,并于1985年7月批准“国际海上搜救公约”对我国生效。
本文来自:东海航海保障中心
海事海上安全通信系统概况
我国是海洋大国和航运大国,是国际海事组织(IMO)的A类理事国,也是“海上人命安全公约”(SOLAS公约)缔约国和国际电联(ITU)会员国,并于1985年7月批准“国际海上搜救公约”对我国生效。根据SOLAS公约:“缔约国政府承诺,在其认为可行和必要时,充分考虑国际海事组织的建议案,……为空间和地面无线电通信业务提供可用而适当的岸基设施”及其他国际公约、规定和决议,作为沿岸国,我国政府承担着我国沿海和西北太平洋第七搜救区的海上遇险与安全通信值守职责,承担着国际第11航行警告区我国沿海的NAVTEX海上安全信息播发职责。
为切实履行沿岸国义务,保障海上人命和财产安全,交通运输部海事局代表国家在我国沿海建设134座甚高频(VHF)基站覆盖近岸25海里内水域(A1海区),16座中频电台覆盖沿海200海里内水域(A2海区),1座高频电台覆盖西北太平洋第七搜救区的海上遇险与安全通信网。
中国沿海中高频海岸电台分布图
同时,在全国建有5座英文NAVTEX电台和7座中文NAVTEX电台为沿海250海里内的船舶播发海上安全信息。
中国沿海中英文NAVTEX播发台分布图
通信设施及工作电路
海事海上安全通信系统在全国沿海建设134座甚高频(VHF)基站,54个管理控制分中心,16座中频海岸电台,1座高频海岸电台,5座NAVTEX英文和7座NAVTEX中文播发台。其中开放的甚高频电路约300多条,中高频电路186条(见下表)。
海事海上安全通信系统主要职责和任务
海事海上安全通信系统主要职责是代表国家承担西北太平洋第七搜救区国际海上遇险与安全值守任务;承担我国沿海海上中外船舶遇险与安全通信值守及救助通信协调任务;承担北自黄海北部南至曾母暗沙我国沿海的海上航行警告、海上气象、台风警报和冰况报告等海上安全信息的播发;承担我国海上无线电报时信号及无线电示位标业务;承担中国船舶报告通信任务以及中外船舶的水上无线电通信、特种业务通信和上级临时下达的特殊通信任务。在“交通部无线电管理领导小组办公室”的授权下,负责对船舶进行无线电联合检查和船舶无线电执照颁发。
承担的主要公益性通信任务:
1.遇险通信值守;
2.搜救协调通信;
3.海上安全信息广播;
4.海上无线电报时(授时)信号播发;
5.中国船舶报告制业务;
6..水上无线电管理业务;
7.无线电联合执法;
8.海上“医疗指导”业务;
9.临时无线电示标业务;
10.船舶气象电报(OBS)业务;
11.特殊通信(指定任务)和战备任务。
承担的公众性通信任务主要是:
一般船舶公众通信业务。
百年海岸电台——上海通信中心
交通运输部东海航海保障中心上海通信中心又名上海海岸电台,始建于1905年,至今已超过一百年的历史。在我国沿海现有的海岸电台中,上海海岸电台是我国承担海上遇险和安全通信及常规通信业务种类和电路规模最多、有效覆盖范围最广、设施最为齐备的大型海岸电台。在目前国际上实施的全球海上遇险和安全系统(GMDSS)中,上海海岸电台是我国政府指定的唯一全频段国际数选(DSC)值班台,开放所有GMDSS值守电路,代表中国承担我国沿海和国际第七搜救区西北太平洋(A1/A2/A3)的海上DSC值班任务,并开放MF/HF DSC自动测试服务。承担我国开放的所有海上通信业务和除冰况报告外所有的公益性通信业务。是我国向海上船舶播发气象、台风警告、航行警告等海上安全信息的主要海岸电台之一,承担国际第11航行警告区中国沿海NAVTEX播发及中文NAVTEX播发职责。是国家指定的唯一接收中国船舶报告的海岸电台报告站,是我国唯一的海上报时信号播发台。上海海岸电台承担着航行于我国水域中外船舶的船岸通信以及我国远洋船舶与国内的通信任务,覆盖范围包括我国沿海、以及北太平洋及阿拉斯加海域、南太平洋及澳大利亚海域、东南亚海域、印度洋及非洲东海岸、地中海、欧洲和美洲等海域。
上海海岸电台在保障我国及相关国际海域海上船舶航行安全和履行国际义务等方面具有十分重要的作用,所担负的职责具有明确的公益性特征。鉴于此,在2007年国务院批准通过的《国家水上交通安全监管和救助系统建设规划》中,上海海岸电台明确为我国核心海岸电台,将作为重要节点在我国海上安全通信体系中长期存在,与国内兄弟岸台及其它沿岸国的水上安全通信岸基设施一起,共同为全球海上船舶提供支持保障。海岸电台作为水上安全监管和搜寻救助重要环节的专业性和可靠性是任何其他公众通信都无法替代的。
上海通信中心主要开放电路及业务量
上海通信中心现有中高频电路58条,甚高频电路12条;其中遇险安全值班电路20条,海上安全信息播发电路15条,常规通信电路35条。开放的多种海上通信业务,其业务总量约占全国海岸电台通信总量的百分之八十左右。
上海海岸电台DSC遇险值守频率表(中频、高频、甚高频)
窄带直接印字电报FEC广播
NAVTEX广播业务
语音广播业务
单边带无线电话通信业务
北海之声,来自天津海岸的温馨问候
“各位船员朋友大家好,感谢您对天津海岸电台多年的守听与厚爱。为更好地保障您的航行安全,丰富您的海上生活,我台自9月1日起,正式启动北海之声甚高频海上广播,届时将在甚高频62频道为您提供丰富的广播节目,每天中午12点新闻直通车带您听新闻,知天下;下午1点船员关注,关注您的航运之家。晚上8点,海上音乐厅用音乐陪伴航程,还有整点安全信息为您保驾护航。”
2015年9月1日,经过五个多月的精心筹备,伴随着主持人崔雅静、肖超、刘思彤、王珏的声音,北海航海保障中心天津通信中心“北海之声”甚高频海上广播服务业务试开通。
“北海之声”甚高频海上广播业务以传播国内外新闻、发布船员所需的航行安全信息、海事综合信息以及行业动态等为内容,以准确及时、求实创新为原则。